Dynamiczny rozwój infrastrukturalny Łodzi staje się jednym z kluczowych czynników wzmacniających pozycję biurowców klasy A na lokalnym rynku nieruchomości. Nowe inwestycje transportowe i rewitalizacja przestrzeni miejskich zwiększają atrakcyjność lokalizacyjną, przyciągając najemców oraz inwestorów.

Infrastruktura miejska jest jednym z najważniejszych elementów determinujących wartość nieruchomości komercyjnych. Łódź, przechodząc intensywną transformację, wykorzystuje potencjał inwestycji drogowych, kolejowych oraz urbanistycznych, by umocnić swoją pozycję na rynku biur klasy A. Choć wzrost podaży i wysoki poziom wolnej przestrzeni obniżają presję na czynsze, długofalowy wpływ nowych inwestycji infrastrukturalnych pozostaje istotnym atutem dla sektora biurowego.

Lepsza dostępność jako przewaga konkurencyjna

Inwestycje w układ drogowy oraz transport publiczny realnie podnoszą atrakcyjność łódzkich biurowców klasy A. Modernizacja tras szybkiego ruchu oraz rozwój komunikacji zbiorowej skracają czas dojazdu pracowników i klientów, co w ocenie firm stanowi jeden z kluczowych elementów wyboru lokalizacji. Poprawa dostępności komunikacyjnej przekłada się na większe zainteresowanie najemców, a w konsekwencji – na wyższą wartość obiektów biurowych.

Rewitalizacja centrum miasta impulsem do wzrostu wartości

Łódź od lat konsekwentnie przekształca centralne obszary, a jednym z najbardziej znaczących projektów pozostaje Nowe Centrum Łodzi. Rewitalizacja terenów wokół Dworca Łódź Fabryczna oraz budowa nowoczesnej infrastruktury miejskiej odmieniły dotychczas zaniedbane rejony. Biurowce klasy A położone w tej części miasta korzystają z bliskości usług, gastronomii i rozwiązań transportowych, co podnosi ich atrakcyjność dla najemców oraz wpływa na wzrost wartości rynkowej.

Nowoczesne powierzchnie biurowe i rosnące oczekiwania najemców

Mimo ogólnego spowolnienia rynku biurowego, firmy coraz częściej poszukują nowoczesnych, certyfikowanych powierzchni spełniających standardy ESG. W efekcie obserwuje się trend relokacji z budynków klasy B do obiektów oferujących wyższe parametry techniczne, lepszą efektywność energetyczną oraz bogatszą infrastrukturę towarzyszącą. Biurowce klasy A, odpowiednio skomunikowane i wyposażone, pozostają preferowanym wyborem przedsiębiorstw planujących długoterminowy rozwój.

Tunel średnicowy jako strategiczna inwestycja

Budowa tunelu średnicowego, który połączy trzy kluczowe łódzkie dworce – Fabryczną, Kaliską i Żabieniec – stanowi jeden z najważniejszych projektów kolejowych w mieście. Po zakończeniu prac Dworzec Łódź Fabryczna stanie się stacją przelotową, ułatwiając obsługę połączeń dalekobieżnych i regionalnych. Tak znaczące usprawnienie komunikacyjne zwiększy wartość inwestycyjną biurowców w centralnych lokalizacjach, oferując najemcom jeszcze korzystniejsze warunki funkcjonowania.